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场景一:乘用车高温防护系统 痛点需求 涡轮增压车型排气温度高达900℃+,易导致舱内线束/塑料件熔损 底盘空间紧凑,热量向座舱传递影响驾乘舒适性 解决方案 涡轮增压器局部包裹:采用冲压成型金属罩体+超薄隔热棉分层结构,实现舱内温度降低40℃+ 三元催化段全包围设计:抑制底盘热量辐射,减少空调制冷负荷,NVH性能提升15%
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